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成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至蒲江段28日正式通車

　　記者12月26日從四川省交通廳了解到，成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路簡蒲高速于2017年12月28日開通。

成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至蒲江段28日正式通車

　　設(shè)計時速100km/h 雙向6車道

　　記者了解到，成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至蒲江段是四川省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，位于成都市、眉山市和原資陽市境內(nèi)，是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路的南段，采用BOT方式建設(shè)。

　　項目起于簡陽市禾豐鎮(zhèn)，至于蒲江縣天華鎮(zhèn)。經(jīng)簡陽市、仁壽縣、彭山縣、東坡區(qū)，止于蒲江縣天華鎮(zhèn)。全長126.3公里，設(shè)計時速100公里/小時，雙向6車道高速公路標準，總投資155.1億元，建設(shè)工期3年。

　　記者了解到，2017年1月，簡陽市至仁壽縣段61公里提前11個月建成通車，12月底，項目全線基本全面建成。

成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路簡陽至蒲江段28日正式通車

　　四川首條全線采用6車道技術(shù)標準高速

　　簡陽至蒲江縮短至1.5小時

　　據(jù)了解，簡蒲高速是成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速最先開工建設(shè)的一段，是四川第一條全線采用6車道技術(shù)標準的高速公路，項目建設(shè)對于完善四川高速公路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建成都經(jīng)濟圈，推動成都平原經(jīng)濟區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

　　其中，將進一步增強核心城市成都與次中心城市眉山、資陽等地的交通聯(lián)系，并與成安渝、成渝、成自瀘、成樂、成雅等高速公路有效連接，完善全省路網(wǎng)布局，對強化成都主樞紐功能，全面促進眉山等沿線地區(qū)參與區(qū)域合作、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、加快跨越發(fā)展等具有重要意義。

　　完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升通行效率。該項目是成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路的一部分。該項目建成后將增加核心城市成都市與次中心城市眉山市、資陽市的城際聯(lián)系通道，與已建成的成安渝、成渝、成自瀘、成樂、成雅等對外放射高速公路進行有效連接，未來還將與成都經(jīng)天府國際機場至潼南，成都至宜賓高速公路無縫銜接，進一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，改善區(qū)域交通環(huán)境，對完善成都平原城市群城際交通網(wǎng)絡(luò)、提升全省路網(wǎng)整體功能、提高路網(wǎng)運行效率、強化成都主樞紐功能、完善全省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃具有重要作用。

　　項目建成后，簡陽至蒲江車程將由3小時縮短至1.5小時，眉山至簡陽、蒲江的車程將分別縮短半小時以上。

　　增強成都經(jīng)濟區(qū)各城市間橫向連接

　　全線2處服務(wù)區(qū)

　　促進地區(qū)協(xié)同融合，助力社會經(jīng)濟發(fā)展。記者了解到，項目的建設(shè)將為成都平原城市群提供一條全新、便捷的交通運輸通道，大大增強成都經(jīng)濟區(qū)各城市間的橫向連接，減少了各影響區(qū)域間交通往來的迂回繞行，為經(jīng)濟區(qū)城際間的產(chǎn)業(yè)合作和經(jīng)濟交流提供了強有力的硬件支持，有利于構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，提升成都經(jīng)濟區(qū)整體實力和競爭力，推動成都經(jīng)濟區(qū)一體化發(fā)展，為強化天府新區(qū)對成都及周邊地方經(jīng)濟輻射提供必要的保障和支撐，有助于促進“雙核”引擎作用的發(fā)揮，促進成渝經(jīng)濟區(qū)發(fā)展。

　　記者了解到，項目5個與既有高速公路對接的樞紐互通，2處服務(wù)區(qū)（江陽服務(wù)區(qū)、黑龍灘服務(wù)區(qū)），11個落地互通（眉山互通因地方道路未完成建設(shè)，暫不開放）全部向社會開放交通。

　　全長24km的樂自高速樂山城區(qū)連接線也將于12月底建成通車，項目將串聯(lián)樂宜、樂自高速，進一步完善高速路網(wǎng)，便捷交通轉(zhuǎn)換，同時，樂山城市繞城高速實現(xiàn)閉合，將進一步緩解樂山過境交通壓力，助力樂山經(jīng)濟社會和城市建設(shè)發(fā)展。