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地鐵新機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)獲批，有望在年底前與成都新機(jī)場(chǎng)同步開(kāi)工建設(shè)。昨日，成都商報(bào)記者從市發(fā)改委獲悉，國(guó)家發(fā)改委日前下達(dá)了《關(guān)于成都市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013～2020年）調(diào)整方案的批復(fù)》，同意成都市近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整。

　　國(guó)家發(fā)改委在批復(fù)中明確，在成都市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃期內(nèi)，新增線(xiàn)路長(zhǎng)度79.1公里，增加投資467.2億元，新增項(xiàng)目包括新機(jī)場(chǎng)線(xiàn)（18號(hào)線(xiàn)）、6號(hào)線(xiàn)二期工程和4號(hào)線(xiàn)二期工程延伸線(xiàn)，并同意5、6號(hào)線(xiàn)采用A型車(chē)。

　　新機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)起點(diǎn)為火車(chē)南站

　　半小時(shí)可到新機(jī)場(chǎng)

　　據(jù)介紹，成都地鐵新機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)即地鐵18號(hào)線(xiàn)，線(xiàn)路起自成都火車(chē)南站，覆蓋天府新區(qū)中央商務(wù)區(qū)用地后繼續(xù)向南至天府新站，之后沿三岔湖旅游快速路向東至成都新機(jī)場(chǎng)。線(xiàn)路全長(zhǎng)約58公里，其中地下線(xiàn)約23公里（成都南站至興隆湖），地面線(xiàn)約35公里（興隆湖至新機(jī)場(chǎng)，含穿龍泉山段），共設(shè)車(chē)站8座，項(xiàng)目暫定設(shè)車(chē)輛段1座，停車(chē)場(chǎng)1座，主變電站2座。

　　據(jù)此前報(bào)道，和市內(nèi)地鐵線(xiàn)路不同，新機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)采用160公里時(shí)速列車(chē)，快、慢車(chē)運(yùn)營(yíng)方式。開(kāi)通后，從成都火車(chē)南站到新機(jī)場(chǎng)只需半小時(shí)。

　　今年年初，市交委表示，通往新機(jī)場(chǎng)的城市軌道交通線(xiàn)路除地鐵18號(hào)線(xiàn)外，還有兩條地鐵線(xiàn)均可直達(dá)新機(jī)場(chǎng)，分別為：規(guī)劃中的19號(hào)線(xiàn)，由雙流機(jī)場(chǎng)引出，接入天府新站，經(jīng)天府新區(qū)，然后駛抵新機(jī)場(chǎng)；規(guī)劃20號(hào)線(xiàn)，由成都東站引出，接入天府新站，至成都新機(jī)場(chǎng)。

　　此前的全國(guó)兩會(huì)上，省發(fā)改委主任唐利民接受成都商報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)曾表示，成都新機(jī)場(chǎng)將力爭(zhēng)年底前開(kāi)工建設(shè)。市發(fā)改委表示，地鐵新機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)將與成都新機(jī)場(chǎng)同步開(kāi)工建設(shè)。

　　地鐵6號(hào)線(xiàn)二期獲批

　　可直達(dá)郫縣縣城

　　今年年初，市建委做客“成都面對(duì)面·政風(fēng)行風(fēng)熱線(xiàn)”時(shí)透露，連接主城區(qū)與郫縣的地鐵6號(hào)線(xiàn)，有望于今年底啟動(dòng)建設(shè)。

　　根據(jù)此前國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《成都市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013～2020）》，地鐵6號(hào)線(xiàn)分為一期和二期進(jìn)行建設(shè)。一期工程全長(zhǎng)約29公里，全部為地下線(xiàn)，共設(shè)車(chē)站25座，其中換乘站11座，線(xiàn)路走向?yàn)榇◣熡耙晫W(xué)院至觀東路。具體線(xiàn)路為：北起川師影視學(xué)院站向南沿道路敷設(shè)，經(jīng)歡樂(lè)谷、柳家碾等站后，在小花園站東拐至一環(huán)路并向東半環(huán)延伸。線(xiàn)路下穿錦江，經(jīng)四川大學(xué)、三官堂等站后沿新成仁路向南繼續(xù)延伸，經(jīng)城東客運(yùn)中心站后向西沿南三環(huán)路三段敷設(shè)一段后，向南轉(zhuǎn)入南北一路，設(shè)殷家漕站、金融中心東站。而后線(xiàn)路繼續(xù)向南延伸至天府新城片區(qū)，沿成仁路設(shè)中和站、南外環(huán)南站、雙陸路站（與11、12號(hào)線(xiàn)換乘）、觀東路站。

　　第二期則作為遠(yuǎn)期規(guī)劃，延伸線(xiàn)路走向?yàn)橛纱◣熡耙晫W(xué)院起，經(jīng)沙西線(xiàn)、西南交大、成灌路至犀浦站，與地鐵2號(hào)線(xiàn)和成灌快鐵交匯后向南至西區(qū)大道，再沿西區(qū)大道進(jìn)入郫縣縣城。

　　市發(fā)改委表示，本次的批復(fù)明確將地鐵6號(hào)線(xiàn)二期工程納入近期建設(shè)規(guī)劃，意味著成都地鐵連通郫縣縣城的日程表將大大提前。

　　成都商報(bào)記者 韓利
編輯：李飛