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昨日上午，四川省國(guó)資委在四川航空公司6樓會(huì)議大廳召開四川航空集團(tuán)干部大會(huì)，有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)鄭重宣布：藍(lán)新國(guó)不再擔(dān)任四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、董事職務(wù)。王鳳朝為四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)，不再擔(dān)任四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司總經(jīng)理職務(wù)。

“比黃金更金貴的是真情真意、真心真實(shí)。有了真情，生命更有意義；有了真情，財(cái)富更有價(jià)值；有了真情，生活更有情趣；有了真情，青春更加永恒！大愛無疆，仁者無敵。”

A、下屬感言

馬上就有100架飛機(jī)了 藍(lán)總卻退休了

藍(lán)新國(guó)是四川航空的傳奇人物，他于1993年12月30日到川航報(bào)到。截至昨日，他在川航整整工作了19年零340天，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡。

華西都市報(bào)記者采訪得知，當(dāng)年藍(lán)新國(guó)接手川航時(shí)，公司負(fù)債累累、虧損達(dá)4300萬元。隨后，在他的帶領(lǐng)下，川航實(shí)現(xiàn)連續(xù)16年盈利。截至2012年，川航實(shí)現(xiàn)了收入過百億、旅客運(yùn)輸量繼2010持續(xù)突破千萬人次，基本實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，中型航空公司規(guī)模初步形成。

2009年5月，藍(lán)新國(guó)快60歲了。按照四川省國(guó)資委對(duì)省內(nèi)大型國(guó)有企業(yè)負(fù)責(zé)人的人事任免規(guī)定，60歲是退休年齡的門檻。藍(lán)新國(guó)正準(zhǔn)備退休，但董事會(huì)仍推選他繼續(xù)擔(dān)任董事長(zhǎng)，這一推薦，他又在川航續(xù)寫了4年的傳奇。

今年11月29日，藍(lán)新國(guó)剛剛過完生日。退休這一天，他早在4年前就想到這一刻了。

昨日，在川航會(huì)議室，華西都市報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)看見，許多員工對(duì)他依依不舍，有的下屬在悄悄流淚……

“藍(lán)總，真的是實(shí)干家！他把人生最輝煌的歲月，奉獻(xiàn)給了四川航空事業(yè)！”一位川航中層干部拭著眼淚對(duì)華西都市報(bào)記者說：“我一直在藍(lán)總手下工作。18年前，那時(shí)川航好窮啊，負(fù)債兩個(gè)億。而如今的川航，已成為中國(guó)骨干航空企業(yè)，年年賺錢。員工的工資大幅增長(zhǎng)，飛機(jī)馬上要到100架了。川航今天輝煌了，藍(lán)總卻退休了。我們從心里真舍不得他走！”

B、最后留影

首架飛機(jī)前，落淚留下退休照

在華西都市報(bào)記者采訪期間，藍(lán)新國(guó)把記者帶到了停在雙流機(jī)場(chǎng)北頭的“創(chuàng)業(yè)號(hào)”運(yùn)七飛機(jī)面前。他說，這是川航第一架飛機(jī)——“創(chuàng)業(yè)號(hào)”，它是公司1983年引進(jìn)的第一架飛機(jī)，雖然早已經(jīng)停止服役，但它有著特殊的意義。今天，我來向“創(chuàng)業(yè)號(hào)”告別。

藍(lán)新國(guó)站在草地上，仔細(xì)打量著創(chuàng)業(yè)號(hào)，他仰望著空中的五星紅旗說：當(dāng)年川航人就是靠這樣的飛機(jī)艱辛創(chuàng)業(yè)。川航走過的歷程充滿著荊棘和艱辛。在創(chuàng)業(yè)初期，對(duì)川航的全部投資僅3200萬元人民幣。沒有飛機(jī)，沒有基地，沒有辦公場(chǎng)所，而今天，川航擁有空中客機(jī)83架。

在創(chuàng)業(yè)號(hào)運(yùn)七飛機(jī)面前，記者拍下了他告別川航的最后退休紀(jì)念照。

拍照瞬間，華西都市報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，藍(lán)新國(guó)對(duì)著創(chuàng)業(yè)號(hào)運(yùn)七飛機(jī)落淚了：“我希望將來有一天，我們中國(guó)自己制造出國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)。”

C、深情告別

川航通九天，48分鐘演講贏來20多次掌聲

“我愛川航，永遠(yuǎn)不會(huì)停頓！我永遠(yuǎn)微笑，川航永遠(yuǎn)輝煌……在同一個(gè)藍(lán)天下，讓我們一起追趕太陽，透過陽光，我們共同灑下的是美麗！”

在昨日的人事任免宣布后，藍(lán)新國(guó)發(fā)表了長(zhǎng)達(dá)48分鐘的真情告別演講。

“感謝你們十八年來兢兢業(yè)業(yè)，恪盡職守，不斷創(chuàng)新，為每一架飛機(jī)，每一個(gè)航班，每一個(gè)乘客創(chuàng)造的平安、優(yōu)質(zhì)、愉快之旅！感謝你們十八年來對(duì)我本人工作的大力支持，真誠幫助，熱情關(guān)懷，以及對(duì)我工作的不足和缺點(diǎn)的包涵、寬容、諒解！為此，我向大家深深地鞠上一躬！”

“我交班后仍然永遠(yuǎn)是川航人，川航永遠(yuǎn)是我的家！川航的干部員工永遠(yuǎn)是我最親愛的戰(zhàn)友！我們川航從來就不缺乏人才，少了誰也飛得起來。川航的事業(yè)，一浪更比一浪高，一棒更比一棒好，一代人干一代人的事……”

華西都市報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)見證，藍(lán)新國(guó)的演講聲音宏亮，感情真誠，精神抖擻，怎么也看不出他已經(jīng)64歲了。

華西都市報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，藍(lán)新國(guó)的真情告白，共贏來20多次雷鳴般的掌聲。

D、未來夢(mèng)想

當(dāng)作家，繼續(xù)開飛機(jī)

藍(lán)新國(guó)退休之后，將干什么？昨日，在談及退休后的打算時(shí)，藍(lán)新國(guó)又顯得特別興奮：我又開始新的人生了。

“此時(shí)此刻，真的感到‘無官一身輕’了，就是如釋重負(fù)，無責(zé)任、無壓力、無心思、無憂無慮，可以關(guān)手機(jī)睡覺了。”

“老驥伏櫪，志在千里。烈士暮年，壯心不已。春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干。”這些都是過去的形容詞。而今時(shí)尚是“善待自己，一代人干一代人的事”，藍(lán)新國(guó)說，不要說印度總理81歲還干得很歡，李嘉誠85歲還不想退休，我們要“青出于藍(lán)而勝于藍(lán)，一代更比一代強(qiáng)”。我要“退一步海闊天空”。

藍(lán)新國(guó)說，退休后的原則如下:第一，身體健康是今后壓倒一切事情的首要任務(wù)。第二，感恩、慚愧、欠賬要還，對(duì)家人，對(duì)親屬親友，對(duì)無私真誠幫助過自己的人，這些欠賬要加倍加息的還。第三，關(guān)注川航，但不干擾；關(guān)心川航，但不插手；關(guān)愛川航，但不伸手。李嘉誠老先生最近說過一句話：“人要在工作中發(fā)現(xiàn)人生，生活就樂趣無窮！”

我要做三件事——第一，應(yīng)報(bào)社和電視臺(tái)約稿邀請(qǐng)，正在寫一部長(zhǎng)篇紀(jì)實(shí)小說和電視劇本，謳歌川航人感天動(dòng)地的真實(shí)故事，名字暫定為“藍(lán)藍(lán)的天”。

第二，當(dāng)好四川省委省政府決策咨詢委員會(huì)委員，為四川建言獻(xiàn)策。

第三，我還要飛，還要寄夢(mèng)航空！這是我姓藍(lán)的一生的夢(mèng)！因?yàn)槲?/SPAN>14歲就開始飛，有“癮”！

我還有一個(gè)計(jì)劃正在實(shí)施，朋友投資4億元與美國(guó)合作并已成功投產(chǎn)的高科技，超性能、低價(jià)格、極安全的水陸兩用飛機(jī)，明年進(jìn)入中國(guó)。我要飛這種飛機(jī)。我夢(mèng)想用10年時(shí)間組織起像株林同志這樣的退役老飛行員，組成飛行機(jī)隊(duì)，飛進(jìn)四川大山大川，為邊窮地區(qū)的留守兒童、孤寡老人、缺醫(yī)少藥的母親，開通天路，傳遞天使，執(zhí)行天命，享天倫之樂！

E、退休午餐

回鍋肉+干煸苦瓜+土豆燒排骨+素菜湯+半斤水餃

轉(zhuǎn)眼到了中午，藍(lán)新國(guó)將以什么午宴來作別退休的日子呢？

華西都市報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)見證，藍(lán)新國(guó)的退休午宴相當(dāng)簡(jiǎn)單：餐桌上，藍(lán)新國(guó)只點(diǎn)了一盤土豆燒排骨、一份四川回鍋肉、一份干煸苦瓜、一個(gè)素菜湯以及半斤水餃。

除一名下屬外，藍(lán)新國(guó)還邀請(qǐng)華西都市報(bào)記者一起用餐。期間，他說：川航人歷來都是艱苦樸素的，咱今天正式退休了，退休宴，也不搞特殊。咱不能丟了艱苦樸素的創(chuàng)業(yè)精神！

【新聞人物】

藍(lán)新國(guó)，1949年生，籍貫山東。15歲當(dāng)兵，17歲入黨，18歲當(dāng)飛行教官，19歲入川。32歲當(dāng)飛行副司長(zhǎng)，47歲主政川航駕駛飛空客大飛機(jī)。

歷任飛行學(xué)員、教員、中隊(duì)長(zhǎng)、副大隊(duì)長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)、副團(tuán)長(zhǎng)、團(tuán)長(zhǎng)、空軍第二飛行學(xué)院副院長(zhǎng)、成都軍區(qū)空軍政治部秘書處處長(zhǎng)兼文藝創(chuàng)作室主任（副師職）。

2002年8月，就任四川航空集團(tuán)公司總裁、黨委書記和四川航空股份有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。

記者 杜恩湖 攝影報(bào)道

編輯：馮琪